על אף שראש העיר החדש של הרצליה, מר משה פדלון, נכנס לתפקידו לפני 4 חודשים בלבד, הוא כבר חותר במרץ להגשמת יעדיו בשלושה תחומים עיקריים : מערכת החינוך העירונית, התחדשות עירונית במסגרת תמ"א 38 וחוק פינוי בינוי ובתחום התיירות והתעסוקה.

בכדי לעמוד בקצב ההולך וגובר של הבקשות לקבלת היתרים עבור מיזמי נדל"ן מכוח תמ"א 38(עיבוי-בינוי ופינוי-בינוי) הוסיף פדלון 10 תקנים למנהל ההנדסה. עד חודש יוני הקרוב יאוישו כל התקנים. כך ישמשו שני סגני מהנדס עיר זה לצד זה : האחד בתחום התכנון העירוני והשני בתחום הביצוע.

בעתיד לבוא יבוצע הליך פינוי-בינוי ב: 25 מתחמים ברחבי העיר, במרכז העיר וגם בשכונות, אשר יוסיפו אלפי יח"ד. 5 מתוך 25 מתחמים אלה אושרו כבר ע"י משרד השיכון, שגם מתקצב את הליכי התכנון. מפתח ההמרה לפינוי בינוי ביחס למספר יחה"ד הקיימות לסך החדשות הוא כ: 3.5. בהליך פינוי-בינוי משתפת העירייה את התושבים, מציגה בפניהם את התכניות ורושמת לפניה את תגובותיהם. מתחמי פינוי-בינוי בולטים מתוכנים בימים אלה במקביל בשכונת יד התשעה, בשיכון ויצמן ובנוה ישראל.

תוספת יחה"ד הצפויה בשנים הקרובות : באפולוניה/נוף ים 3,000 יח"ד, במשולש התחבורה ליד הרכבת 1,500 יח"ד, בגליל ים 4,000 יח"ד, באזור ה"בין תחומי" 1,200 יח"ד.

במיזמים מכוח תמ"א 38 בהרצליה ניתן להוסיף  2.5 קומות (עיבוי-בינוי) עד 3.5 קומות (פינוי-בינוי). בשכונות צמודות קרקע הנטייה היא לא לאשר מיזמים מכוח תמ"א 38 ע"מ לשמר את המרקם האורבני-הכפרי הקיים. כך תישארנה שכונת נווה עובד ונווה עמל צמודות קרקע.

לדברי פדלון, עיריית הרצליה בוחנת כל בקשה לגופה ובודקת ביסודיות את השתלבות המבנה בהיבט האדריכלי, התחבורתי והציבורי לפני אישורה.

מחודש דצמבר 2013 ועד היום אושרו כבר 50 בקשות מכוח תמ"א 38 בפרק זמן קצר (3.5 חודשים בממוצע עד לקבלת החלטת הוועדה לבניין ערים). עובדה זו שמה את הרצליה בראש רשימת הערים מעודדות תמ"א 38 לשנת 2014. הרצליה היא אחת מן הערים שעתידות לחתום על "הסכם גג" עם הממשלה (ערים שכבר עשו זאת : מודיעין, ראש העין וקריית גת). הצפי במסגרת הסכם זה הוא מתן אישורים ל: 2,000 יח"ד בכל שנה תוך 90 יום ממועד הגשת הבקשה להיתר בנייה. הסיוע הכספי מתבטא ב: 85% מגובה ההשקעה הכספית. 15% הנותרים יהיו בבחינת "דמי השתתפות" של עיריית הרצליה. ההכנסות העתידיות לעירייה תזרומנה לקופתה באמצעות היטלי השבחה והארנונה.

בין היתר, מתכוון ראש העיר לבנות בתקצוב משרד התחבורה בסך 330 מיליון ₪ גשר מערבית ומזרחית לקיבוץ גליל ים וגשר באפולוניה.

פדלון רואה חיוניות בשימוש באלמנטים בשפה אדריכלית אחידה ברחובות העיר (ריהוט רחוב : שילוט, ספסלים, פחים וגידור).

מטרה נוספת ששם לפניו פדלון היא השקעה ניכרת במרחב הציבורי. כיום בהרצליה 800 דונם המשמשים לגינות ציבוריות ולפארקים ירוקים. פארק הרצליה הורחב לאחרונה, והוא בין הפארקים המטופחים הקיימים בארץ. במתחם התחנה המרכזית (המנוידת בעצמה למשולש הרכבת) מתוכנן פארק נוסף. בעיר הרצליה 110,000 תושבים רשומים. ע"מ להעשיר את חיי הלילה המקומיים נפתחו לאחרונה בנוסף למקומות הבילוי במרינה מסעדות, בארים ובתי קפה על צירי התנועה הראשיים סוקולוב ובן גוריון.

כמו כן, יוקם בי"ס חדש לאומנות ולציור על בסיס תרומה בסך 75 מיליון ₪ וביד התשעה יוקם מרכז עסקים חדש.

בסוגיה החשובה בדבר "דיור בר השגה" מייעד ראש העיר 15 אחוז מכלל יחה"ד החדשות עבור בני הרצליה הצעירים שיוכלו לרוכשן בהנחה משמעותית בשיעור 25% מגובה מחיר המכירה המקורי. כך מתוך 215 יח"ד בקיבוץ גליל ים מוצעות 75 יח"ד בהנחה זו לצעירי העיר.

לסיום הריאיון מכריז ראש העיר על תחרות אדריכלים שתחל בעוד חודש לתכנון מתחם שדה התעופה אשר יתפנה ב:  1.4.15, ובו 12,000 דונם חופשיים לתכנון מחודש.

כל שנותר לנו הוא לאחל לראש העיר, מר משה פדלון, הצלחה מרובה ועשייה ברוכה בהמשך הדרך.